Marley VFD 4x
Assemblaggio Marley VFD con un VFD ABB modello ACH550, involucro in acciaio inossidabile NEMA 4X, condizionatore d'aria in acciaio inossidabile NEMA 4X, sezionatore MCB e avviatore motore bypass tradizionale.
Marley MD Everest
Quando gli ingegneri di SPX Cooling Technologies hanno iniziato la loro ricerca per progettare una nuova torre di raffreddamento a controcorrente, sono stati sfidati a raggiungere nuove vette nelle prestazioni di raffreddamento. Altrettanto importante era la loro missione di creare una soluzione che avrebbe semplificato e accelerato notevolmente la fabbricazione in fabbrica, la consegna e l'assemblaggio sul campo. Il risultato è Marley® MD Everest™, una torre di raffreddamento che offre vantaggi ineguagliabili per il cliente.
Dati tecnici e specifiche dei controlli del riscaldatore del bacino ABH
Il pacchetto riscaldatore per bacinella Marley ABH controlla il funzionamento ON e OFF del dispositivo riscaldatore per bacinella, fornendo protezione antigelo nella vasca di raccolta dell'acqua fredda di una torre di raffreddamento. Il pacchetto di controllo autonomo include un interruttore di circuito principale che alimenta un contattore che fornisce energia per l'elemento riscaldante o l'elettrovalvola del vapore.
NC20 Riempimento a spruzzi in controcorrente
Il riempimento antispruzzo resistente agli intasamenti NC20 è costituito da fogli di polipropilene assemblati meccanicamente senza l'uso di adesivi per formare blocchi di mezzi di raffreddamento.
Brochure sul raffreddatore di fluido DT
Il raffreddatore di fluidi Marley DT è un raffreddatore di fluidi in controcorrente a tiraggio indotto. Il suo design a circuito chiuso mantiene il fluido di processo in un circuito chiuso e pulito. Inoltre, offre una maggiore flessibilità di funzionamento a secco rispetto ai raffreddatori ibridi riempimento/serpentina.
Sovraccarico del motore della ventola
Il sovra-amping si verifica quando l'amperaggio assorbito dal motore della ventola supera l'amperaggio di targa del motore della ventola. In altre parole, è richiesta una potenza maggiore rispetto al massimo consigliato per il motore.
