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Antriebswelle – Flexbuchse

Kühlturmteile

Marke: Marley | Produktart: Kühlturmteile
Flex Bushing Driveshaft

Produktdetails:

  Hervorragende Haltbarkeit
  Speziell für den Einsatz in Kühltürmen entwickelt
  Edelstahl- oder Kohlefaserrohr
  Edelstahl-Hardware-Standard
  Werkseitig ausbalanciert
  Längen bis zu 15′ (4,6 m)
Proof In Performance

Marleys Standard-Antriebswellen sind vollschwimmende Baugruppen mit ungeschmierte flexible Kupplungen an jedem Ende. Ihre Toleranz gegenüber Fehlausrichtungen und Torsionsstößen ist bei nicht spezialisierten Einheiten unübertroffen. Alle Antriebswellen von Marley werden im Werk dynamisch ausgewuchtet, um Betriebsvibrationen zu minimieren.

Die Antriebswelle überträgt die Kraft von der Ausgangswelle des Motors auf die Eingangswelle des Geareducers. Da die Antriebswelle innerhalb des Turms arbeitet, muss sie äußerst korrosionsbeständig sein. Da sie sich bei voller Motordrehzahl dreht, muss sie gut ausbalanciert sein – und nachgewuchtet werden können. Da sie die volle Motorleistung über große Entfernungen übertragen kann, muss sie enorme Drehmomente ohne Verformung aushalten. Da sie einem langfristigen zyklischen Betrieb und gelegentlichen menschlichen Fehlern ausgesetzt ist, muss sie ein gewisses Maß an Fehlausrichtung tolerieren können.

Die Standardantriebswellen von Marley werden als „schwimmende“ Wellen beschrieben, die an beiden Enden mit flexiblen Kupplungen ausgestattet sind. Die Wellen sind aus rostfreiem Stahlrohr oder Kohlefaser gefertigt. Die Joche und Flansche, die mit den Motor- und Getriebewellen verbunden sind, bestehen aus HDG-Stahl oder rostfreiem Stahl.

Es ist sehr wichtig, dass Antriebswellen richtig ausgewuchtet sind. Unwucht verursacht nicht nur Turmvibrationen, sondern führt auch zu höheren Belastungen und übermäßigem Verschleiß der mit der Welle verbundenen mechanischen Ausrüstung. Die meisten Antriebswellen von Kühltürmen arbeiten mit Drehzahlen von fast 1800 U/min. Bei diesen Drehzahlen ist es notwendig, dass die Wellen dynamisch ausgewuchtet werden, um die Vibrationskräfte auf ein Minimum zu reduzieren.

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