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Bibliothèque: Brochures


Tour de refroidissement de classe F400

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La tour de refroidissement industrielle à contre-courant Marley s'est avérée être l'une des conceptions les plus efficaces et les plus fiables jamais conçues. La tour de refroidissement F400 est une évolution logique de cette conception éprouvée, utilisant des formes en fibre de verre pultrudée comme éléments structurels. Éprouvée par des années de construction réussie d'usines chimiques, la fibre de verre pultrudée est idéale pour l'environnement humide et corrosif des tours de refroidissement. Elle est solide comme l'acier mais pèse une fraction du poids. Pourtant, elle ne se corrode pas en cas d'exposition aux produits chimiques ou à l'humidité, et elle résiste à la détérioration due au soleil.

Tour de refroidissement à tirage naturel de classe 800

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Avec un total combiné de plus de 275 tours de refroidissement hyperboliques en béton à tirage naturel installées et en fonctionnement dans le monde entier, l'équipe SPX Cooling Technologies vous offre une source exceptionnelle d'expertise en conception, ingénierie, fabrication et construction.

Tour de refroidissement de classe W400

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Étant donné que nous concevons et fabriquons pratiquement tous les composants de la tour de refroidissement de classe W400, vous bénéficiez d'une responsabilité et d'une fiabilité d'origine unique. Tous les composants sont conçus et sélectionnés pour faire partie d'un système intégré.

Tour de refroidissement à tirage mécanique de classe 800

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La tour de refroidissement en béton à contre-courant Marley Class 800 s'est révélée être l'une des conceptions coulées sur place les plus efficaces et les plus fiables au monde. L'introduction de la version Precast 800 est une évolution de conception logique tirant parti d'installations de production de préfabriqués de qualité de plus en plus disponibles.

Tour de refroidissement Marley série AV

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La tour de refroidissement Marley de la série AV est conçue pour minimiser vos coûts et maximiser vos performances de refroidissement grâce à une installation rapide et facile et à un fonctionnement économe en énergie. Sa conception à flux unique et à flux transversal à tirage induit vous permet d'économiser l'énergie de la pompe et du ventilateur dans une installation à faible encombrement. L'AV est un excellent remplacement pour les installations de tour de refroidissement à contre-courant à tirage forcé.

Échangeurs de chaleur refroidis par air

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Les échangeurs de chaleur refroidis par air Marley répondent aux exigences exigeantes des processus de transfert de chaleur dans les applications chimiques, pétrolières et gazières, de transformation et de production d'électricité.

Accès à la maintenance de la tour de refroidissement Marley NC

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Il est important de prévoir un accès sûr et facile pour la maintenance, à la fois pour assurer la sécurité de l'opérateur et pour maximiser la durée de vie de l'équipement. Ces accessoires de maintenance sont destinés à rendre votre tour NC plus facile à utiliser, à inspecter et à entretenir.

Système de garde-corps pour tour de refroidissement Marley NC

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Le nouveau système de garde-corps pour les tours NC offre un montage plus rapide et une maintenance plus facile. Une réduction significative du nombre de pièces et de nouvelles instructions claires garantissent que vos garde-corps sont assemblés avec précision et sécurité.

Produits et services

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Un aperçu des applications pour lesquelles nous proposons nos services, notamment le CVC, la réfrigération, l'industrie, le traitement chimique, le raffinage et la production d'énergie. Cette brochure comprend également un aperçu général des pièces et accessoires.

Tour de refroidissement à flux transversal de classe 600

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La Marley Class 600 est une tour de refroidissement à remplissage par éclaboussures érigée sur le terrain. Les tours de refroidissement de classe 600 sont disponibles dans différentes tailles de cellules, courses d'air de remplissage et hauteurs de remplissage. Dans chacun de ces plans de cellules, plusieurs aspects de la conception de base peuvent être modifiés afin d'obtenir une économie d'exploitation optimale. Les options de structure sont le PRF et le bois traité sous pression.
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