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Albero di trasmissione – Boccola flessibile

Parti della torre di raffreddamento

Marca: Marley | Tipologia di prodotto: Parti della torre di raffreddamento
Flex Bushing Driveshaft

Dettagli del prodotto:

  Durata eccezionale
  Progettato specificamente per il servizio delle torri di raffreddamento
  Tubo in acciaio inossidabile o fibra di carbonio
  Standard hardware inossidabile
  Bilanciato in fabbrica
  Lunghezze fino a 15′ (4,6 m)
Proof In Performance

Gli alberi di trasmissione standard di Marley lo sono assemblaggi completamente flottanti con giunti flessibili non lubrificati su ciascuna estremità. La loro tolleranza al disallineamento e agli shock torsionali non ha eguali nelle unità non specializzate. Tutti gli alberi di trasmissione Marley sono bilanciati dinamicamente in fabbrica per ridurre al minimo le vibrazioni di funzionamento.

L'albero motore trasmette potenza dall'albero di uscita del motore all'albero di ingresso del riduttore. Poiché l'albero motore funziona all'interno della torre, deve essere altamente resistente alla corrosione. Girando alla massima velocità del motore, deve essere ben bilanciato e capace di essere riequilibrato. Trasmettendo tutta la potenza del motore su distanze significative, deve accettare una coppia enorme senza deformarsi. Soggetto a operazioni cicliche a lungo termine e a errori umani occasionali, deve essere in grado di accettare un certo grado di disallineamento.

Gli alberi di trasmissione standard di Marley sono descritti come alberi “flottanti”, dotati di giunti flessibili su entrambe le estremità. Gli alberi sono realizzati in tubolare di acciaio inossidabile o fibra di carbonio. I gioghi e le flange che si collegano agli alberi del motore e del riduttore sono in acciaio HDG o acciaio inossidabile.

È molto importante che gli alberi di trasmissione siano adeguatamente bilanciati. Lo squilibrio non solo provoca vibrazioni della torre, ma induce anche carichi più elevati e un'usura eccessiva sull'attrezzatura meccanica accoppiata all'albero. La maggior parte degli alberi di trasmissione delle torri di raffreddamento funzionano a velocità prossime a 1800 giri/min. A queste velocità è necessario che gli alberi siano equilibrati dinamicamente per ridurre al minimo le forze vibrazionali.

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