Motore del ventilatore ad azionamento diretto a magnete permanente

Dal 2011, SPX Cooling Technologies offre motori a magneti permanenti per soddisfare le esigenze di azionamento diretto dei clienti delle torri di raffreddamento. Le trasmissioni dirette eliminano la necessità di riduttori, giunti o sistemi di trasmissione a cinghia perché l'albero motore è l'albero di trasmissione della ventola.

I sistemi ad azionamento diretto offrono numerosi vantaggi chiave:

• Le esigenze di manutenzione sono drasticamente ridotte. I motori ad azionamento diretto necessitano solo di ingrassaggio occasionale, garantendo un risparmio potenziale stimato di $1.000 all'anno rispetto alla trasmissione a ingranaggi per una torre di raffreddamento di grandi dimensioni.
• L'eliminazione dell'accoppiamento e della scatola del cambio significa meno componenti da allineare e manutenere.
• L'efficienza complessiva è migliorata. Sebbene i motori a magneti permanenti abbiano generalmente un'efficienza inferiore rispetto ai motori standard, quando si prendono in considerazione le perdite degli ingranaggi o della cinghia, il motore a magneti permanenti può fornire guadagni di efficienza 1-2%. Sui sistemi più grandi il risparmio energetico può arrivare a $1.400 all'anno.

Quando si sceglie di utilizzare l'azionamento diretto per una torre di raffreddamento ci sono fattori chiave da considerare:

• I VFD sono necessari per il funzionamento. I motori a magneti permanenti non consentono avviamenti attraverso la linea e devono essere azionati tramite un VFD. Ciò è necessario anche poiché l'albero non può ruotare all'indietro (cosa che il flusso d'aria naturale può causare quando non è in funzione), un VFD aiuta a proteggere da questo.
• La capacità di ridondanza è ridotta poiché non è possibile un bypass VFD.
• I motori a magneti permanenti sono notevolmente più pesanti dei motori standard. È necessario adottare precauzioni e passaggi aggiuntivi durante il montaggio e la rimozione del motore.
• I sistemi ad azionamento diretto hanno un prezzo di acquisto molto più elevato rispetto ai motori e agli accessori standard. Questo deve essere preso in considerazione per i calcoli del ROI.