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Pour l'entretien des tours de refroidissement, toute eau en circulation contenant plus de 750 ppm de chlorure exprimé en NaCl est généralement considérée comme de l'eau salée. Cependant, les effets des chlorures seront beaucoup moins graves à 750 ppm qu'à des concentrations plus élevées.

En raison des pénuries de carburant qui ont commencé à se manifester au début des années 1970, le coût de l'énergie a commencé à augmenter de manière asymptotique. L'attention portée aux économies d'énergie a augmenté dans le cadre d'une approche plus large de la conception écologique, y compris l'empreinte carbone.

Une tour de refroidissement est un échangeur de chaleur spécialisé dans lequel deux fluides (air et eau) sont mis en contact direct l'un avec l'autre pour effectuer le transfert de chaleur.

La relation entre l'exposition de la surface de l'eau et le taux de transfert de chaleur est intrinsèque à tous les types de tours de refroidissement, quel que soit le type de système de distribution d'eau utilisé. Plus la surface de l'eau exposée à un flux d'air donné est grande, plus le taux de transfert de chaleur sera élevé.