La différence Marley – Entraînement par réducteur de vitesse
Les réducteurs de vitesse Marley sont fabriqués dans une variété de tailles et de charges nominales adaptées aux applications de tour de refroidissement depuis les années 1930. Nous avons commencé à le faire parce que les réducteurs de vitesse à engrenages adaptés à l'entretien des tours de refroidissement n'étaient pas disponibles dans le commerce. Depuis lors, nous avons produit plus de 100 000 unités et avons établi un record inégalé de fiabilité des performances.
Protection contre la corrosion pour les tours de refroidissement
Les forces de corrosion (au sens où le terme est utilisé dans cet article) sont les éléments ou composés dont la tendance naturelle est de réagir chimiquement ou électrolytiquement avec un métal, si l'opportunité se présente et si les circonstances le permettent.
Tours de refroidissement et eau salée
Pour l'entretien des tours de refroidissement, toute eau en circulation contenant plus de 750 ppm de chlorure exprimé en NaCl est généralement considérée comme de l'eau salée. Cependant, les effets des chlorures seront beaucoup moins graves à 750 ppm qu'à des concentrations plus élevées.
L'énergie des tours de refroidissement et sa gestion
En raison des pénuries de carburant qui ont commencé à se manifester au début des années 1970, le coût de l'énergie a commencé à augmenter de manière asymptotique. L'attention portée aux économies d'énergie a augmenté dans le cadre d'une approche plus large de la conception écologique, y compris l'empreinte carbone.
Objectifs et types de remplissage
La relation entre l'exposition de la surface de l'eau et le taux de transfert de chaleur est intrinsèque à tous les types de tours de refroidissement, quel que soit le type de système de distribution d'eau utilisé. Plus la surface de l'eau exposée à un flux d'air donné est grande, plus le taux de transfert de chaleur sera élevé.
Données techniques de traçage thermique de pompe HTK
Le kit de traçage thermique Marley HTK est fourni pour les pompes de recirculation des refroidisseurs de fluide afin de protéger le châssis de la pompe de pulvérisation dans les régions où des conditions de gel sont attendues.
