Marley Round Tirage Forcé

Une consommation d'énergie réduite, un encombrement favorable, des effets de recirculation minimisés, un comportement opérationnel optimal pour les applications en eau salée et l'aspect esthétique ne sont que quelques-uns des avantages des tours de refroidissement rondes avec ventilateurs à tirage forcé.

Principe des tours de refroidissement circulaires avec ventilateurs à tirage forcé
La coque hyperbolique permet d'obtenir un effet de tirage naturel qui soutient les ventilateurs disposés sur la circonférence de la coque de la tour de refroidissement. La consommation d'énergie des ventilateurs est ainsi réduite. La tour de refroidissement est divisée en différentes sections, qui peuvent être isolées, pour garantir un fonctionnement avec des quantités d'eau plus faibles. Les activités de maintenance peuvent également être effectuées dans des sections fermées pendant que le reste de la tour de refroidissement est toujours en fonctionnement.

Réduction des coûts d'exploitation
Comme l'effet de tirage naturel soutient les ventilateurs, la consommation d'énergie est réduite. Des coûts d'exploitation considérablement réduits sont obtenus notamment grâce à l'utilisation de moteurs à deux vitesses.

Élimination des effets de recirculation
Le panache est conduit par la calandre supérieure, ce qui élimine l'effet de recirculation. Contrairement aux tours de refroidissement à cellules, où il faut tenir compte du risque que le panache tombe au sol et soit aspiré dans la tour de refroidissement.

Application d'eau salée
La montée plus importante du panache entraîne une dispersion plus large. Cela signifie que pour les applications en eau de mer, les particules de sel sont également mieux réparties dans l'air et la concentration de sel résultante au sol est considérablement réduite.

Espace requis
Dans le cas des tours de refroidissement circulaires, l'effet de recirculation n'est pas à prendre en compte, ce qui réduit l'encombrement. La forme circulaire est également plus avantageuse par rapport aux rangées de tours de refroidissement disposées à des distances définies.