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Motore del ventilatore ad azionamento diretto a magnete permanente

Parti della torre di raffreddamento

Marca: Marley | Tipologia di prodotto: Parti della torre di raffreddamento
Marley Direct Drive

Dettagli del prodotto:

  Disponibile sulla maggior parte delle torri Marley NC
  Manutenzione minima
  Primo costo più alto
  È richiesto il VFD

Proof In Performance
I motori a magneti permanenti ad azionamento diretto sono disponibili sulla maggior parte delle torri di raffreddamento Marley NC. Il motore a magnete permanente aziona direttamente la ventola, eliminando una serie di componenti, tra cui la trasmissione a ingranaggi, l'albero di trasmissione, i cuscinetti e i giunti del supporto, nonché i relativi costi di installazione e allineamento.
Dal 2011, SPX Cooling Technologies offre motori a magneti permanenti per soddisfare le esigenze di azionamento diretto dei clienti delle torri di raffreddamento. Le trasmissioni dirette eliminano la necessità di riduttori, giunti o sistemi di trasmissione a cinghia poiché l'albero del motore si collega direttamente all'albero di trasmissione della ventola.

I sistemi ad azionamento diretto offrono numerosi vantaggi chiave:

  • Le esigenze di manutenzione sono drasticamente ridotte. I motori ad azionamento diretto necessitano solo di ingrassaggio occasionale, garantendo un risparmio potenziale stimato di $1.000 all'anno rispetto alla trasmissione a ingranaggi per una torre di raffreddamento di grandi dimensioni.
  • L'eliminazione dell'accoppiamento e della scatola del cambio significa meno componenti da allineare e manutenere.
  • L'efficienza complessiva è migliorata. Quando si prendono in considerazione le perdite dell'ingranaggio o della cinghia, il motore a magnete permanente può fornire guadagni di efficienza 1-3%. Sui sistemi più grandi il risparmio energetico può arrivare a $1.400 all'anno.

Quando si sceglie di utilizzare l'azionamento diretto per una torre di raffreddamento ci sono fattori chiave da considerare:

  • I VFD sono necessari per il funzionamento. I motori a magneti permanenti non consentono avviamenti attraverso la linea e devono essere azionati tramite un VFD. Ciò è necessario anche poiché l'albero non può ruotare all'indietro (cosa che il flusso d'aria naturale può causare quando non è in funzione), un VFD aiuta a proteggere da questo.
  • La capacità di ridondanza è ridotta poiché non è possibile un bypass VFD.
  • I motori a magneti permanenti sono notevolmente più pesanti dei motori standard. È necessario adottare precauzioni e passaggi aggiuntivi durante il montaggio e la rimozione del motore.
  • I sistemi ad azionamento diretto hanno un prezzo di acquisto molto più elevato rispetto ai motori e agli accessori standard. Questo deve essere preso in considerazione per i calcoli del ROI.
  • Se l'altezza del motore è maggiore della trasmissione a ingranaggi che sta sostituendo, potrebbe essere necessario posizionare la ventola sul campo oppure spedirla separatamente e installarla sul campo.
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