Cette année a marqué un siècle pour la marque de tour de refroidissement par évaporation de renommée mondiale, Marley. Et après 100 ans, la marque Marley® et l'entreprise qui produit et entretient les produits bien connus, SPX Cooling Tech, ne montrent aucun signe de ralentissement. Avec un nouveau leadership, des innovations de pointe et des projets passionnants, l'entreprise continue de pousser l'industrie des tours de refroidissement dans la bonne direction, tout en se tournant vers les traditions Marley d'avant elle.
En 2022, SPX Cooling a lancé la technologie de serpentin Aero-X™ pour le refroidisseur de fluide Marley DT, a présenté un nouveau président de Global Cooling et a fabriqué des tours de refroidissement pour des projets historiques, comme la Trevor Day School à New York, qui utilise un système durable et avant-gardiste. -penser au système CVC à pile d'énergie géothermique.
La nouvelle technologie de bobine Aero-X étend la flexibilité de fonctionnement à sec du refroidisseur de fluide Marley DT
Début 2022, SPX Cooling Tech a commencé à intégrer la nouvelle technologie exclusive de bobine Aero-X dans ses refroidisseurs de fluide DT à tirage induit et à circuit fermé. Le profil de tube Aero-X maximise la capacité thermique par rangée de serpentins grâce à la plus faible chute de pression côté air (jusqu'à 10% de débit d'air en plus pour le même HP de ventilateur) et à une surface de transfert de chaleur maximale.
Le fonctionnement à sec est prolongé pendant des périodes plus longues avec des températures de point de commutation allant jusqu'à 10 °F + plus élevées que d'autres tours de refroidissement à circuit fermé similaires. En fonction du climat, les opérateurs peuvent gagner jusqu'à 15 à 20% d'heures annuelles supplémentaires en mode sec, avec des économies d'eau annuelles de 3 000 gallons/tonne et $40/tonne par tonne de refroidissement réalisables dans de nombreux domaines. Les serpentins à ailettes en option améliorent encore la capacité de fonctionnement à sec à des températures ambiantes plus élevées.
SPX Cooling présente Sean McClenaghan en tant que président de Global Cooling
SPX a annoncé un grand changement pour l'avenir de la marque Marley avec la nomination de Sean McClenaghan au poste de président de Global Cooling et de directeur général de SPX Technologies. En tant que président, McClenaghan dirigera l'équipe de SPX Cooling Tech, l'entité responsable de la fabrication d'une variété de produits de refroidissement, notamment Marley, Recold, SGS Refrigeration et plus encore.
McClenaghan apporte plus de 25 ans d'expérience approfondie en leadership exécutif à l'équipe SPX. Il rejoint SPX après avoir travaillé pour Reliance Worldwide Corporation (RWC), où il était directeur général de RWC Americas. Avant de rejoindre RWC en 2014, il a passé plus de quinze ans dans divers rôles de conseil stratégique et de développement commercial. Il a débuté sa carrière chez DuPont, occupant plusieurs postes opérationnels et de direction. McClenaghan est titulaire d'une maîtrise en administration des affaires de l'Université Harvard et d'un baccalauréat en génie chimique du Georgia Institute of Technology.
Un campus vertical de Manhattan intègre les refroidisseurs de fluides Marley dans un système CVC de pointe
En 2015, l'école a achevé la construction d'un nouveau campus vertical ultramoderne dans l'Upper East Side de Manhattan. Le projet a obtenu la certification LEED Or et a remporté un prix d'honneur de l'AIA WHV 2016. Le système CVC de l'école faisait partie des initiatives de durabilité du bâtiment : le bâtiment serait chauffé et refroidi avec un système géothermique à pile d'énergie en boucle fermée, l'un des premiers systèmes de ce type aux États-Unis.
Lorsque Trevor Day School a eu besoin d'étendre ses capacités de chauffage/refroidissement en 2022, les ingénieurs du projet se sont tournés vers SPX Cooling Tech pour trouver une solution. L'équipe du projet a choisi d'installer des refroidisseurs de fluide Marley LW à tirage induit et en circuit fermé pour un rejet de chaleur plus efficace. Conçues pour être installées rapidement et dans un encombrement réduit, les tours Marley LW sont livrées avec des commandes installées en usine, câblées et testées en usine et sont équipées de bobines de cuivre ultra efficaces et résistantes à la corrosion.
Apprenez-en davantage sur ce projet en regardant le étude de cas vidéo. Plus d'informations sur les bobines Aero-X et le nouveau président de SPX peuvent également être trouvées dans la section actualités sur spxcooling.com.
